Кузовной ремонт и покраска порога Citroen C4
Профессиональный кузовной ремонт порога Citroen C4: от глубокой коррозии до идеального состояния
Когда в наш кузовной центр поступил автомобиль Citroen C4 с серьезными очагами коррозии на пороге, была поставлена четкая задача — не просто замаскировать проблему, а выполнить полный и долговечный ремонт. Работа такого уровня требует системного подхода, где каждый этап критически важен для конечного результата. Мы готовы подробно описать этот процесс, который завершился полным удовлетворением владельца.
Этап 1: Детальная диагностика и оценка объема работ Первым шагом всегда является тщательный осмотр. Мастер не просто констатирует наличие ржавчины, но и определяет истинные масштабы повреждений. С помощью специального инструмента производится простукивание и проверка на мягкость металла вокруг видимых очагов. Часто область поражения оказывается больше, чем видно глазу. На Citroen C4 была выявлена сквозная коррозия, затрагивающая не только внешнюю панель порога, но и примыкающие внутренние силовые элементы. После оценки составляется четкий план работ, который включает вырезку всего поврежденного металла, подбор оригинальных или качественных ремонтных панелей и согласуется с клиентом.
Этап 2: Подготовка и удаление поврежденного металла На этой стадии начинается основная работа по восстановлению геометрии и прочности кузова. Область ремонта тщательно зачищается от краски, антикора и преобразователя ржавчины до чистого, блестящего металла. Затем с помощью профессионального оборудования — болгарки или кузовных ножниц — аккуратно вырезается вся ржавая часть порога. Важно удалить абсолютно все пораженные участки, иначе коррозия неизбежно проявится вновь. Края полученного отверстия зачищаются и формируются для удобной установки новой детали. Параллельно проводится антикоррозийная обработка внутренних полостей, которые стали доступны после вскрытия.
Этап 3: Сварка новой панели и подготовка к покраске Установленная на место ремонтная панель для Citroen C4 точно позиционируется и фиксируется струбцинами. Далее мастер при помощи точечной сварки, имитирующей заводские соединения, приваривает новую деталь. Этот метод минимизирует тепловую деформацию металла. После сварки все швы тщательно зачищаются, а зона ремонта обрабатывается специальным антикоррозийным грунтом. Следующий ключевой шаг — нанесение выравнивающего грунта. Он заполняет мелкие неровности, создает идеально гладкую поверхность и обеспечивает адгезию для будущего лакокрасочного покрытия. После нанесения грунт шлифуется вручную и машинкой, пока поверхность не станет абсолютно ровной.
Этап 4: Покраска и нанесение защитного покрытия Покраска — это этап, который видит клиент, и от его качества зависит визуальный результат. Подбирается точный цвет по коду Citroen, учитывается возраст и выцветание оригинального лакокрасочного покрытия автомобиля. Поверхность обезжиривается и на нее наносится пигмент. Мы используем технологию поэтапного нанесения: сначала базовая краска, которая дает цвет, а затем несколько слоев прозрачного лака для создания глубины и глянца. Покраска выполняется в специальной окрасочной камере, где поддерживается идеальная чистота, температура и влажность, что исключает попадание пыли. После просушки проводится полировка для устранения мелких дефектов и достижения равномерного блеска.
Этап 5: Контроль качества и возврат автомобиля владельцу Заключительный этап — это всесторонняя проверка. Мастер визуально и тактильно оценивает качество окрашенной поверхности на предмет подтека, шагрени и соответствия цвета. Проверяется точность геометрии отремонтированной детали, работа дверей и целостность соседних элементов. Новый порог дополнительно обрабатывается антигравийным составом или мастикой для защиты от сколов и реагентов. Когда все стандарты выполнены, автомобиль моется и подается клиенту. Владелец Citroen C4, видя автомобиль в первоначальном, а часто и в лучшем состоянии, чем до появления коррозии, получает уверенность в надежности проведенного ремонта и долгосрочной защите своего автомобиля от воздействия окружающей среды.
Кузовной центр АМС – профессиональный кузовной ремонт любой сложности! Обращайтесь!
Адреса наших автоклубных центров по кузовному ремонту в Москве:
Москва, ЦАО, Воробьевское шоссе 2, стр. 42
Москва, ЗАО, Москва, ЗАО, ул. Боженко, д.5г
Москва, ЮАО, Варшавское шоссе, д. 125Ж, строение 2
Москва, ВАО, 2-я Кабельная улица, 2с30
Москва, САО, улица Врубеля, 13Ас8
Москва, ЮАО, улица Садовники, 11А