Кузовной ремонт и покраска крыши Haval F7x

Кузовной ремонт Haval F7x: восстановление после повреждений крыши и замена стекла

В наш кузовной центр поступил автомобиль Haval F7x с комплексом повреждений: вмятины и очаги коррозии на крыше, а также треснувшее лобовое стекло. Такой случай требует системного подхода, где каждый этап работ важен для конечного результата. Мы подробно опишем процесс восстановления, который вернул автомобилю безупречный вид и безопасность.

Этап 1: Детальная диагностика и планирование работ Первым делом мастер-приемщик совместно с технологом проводят тщательный осмотр. Фиксируются все вмятины на крыше, оценивается глубина и характер деформации металла. Особое внимание уделяется участкам ржавчины: определяется степень поражения, проверяется, не сквозная ли коррозия. Отдельно диагностируется лобовое стекло — длина и траектория трещины, состояние уплотнителей и креплений. На основе этого осмотра составляется четкий план, включающий удаление ржавчины, рихтовку, замену стекла и покраску. Клиенту предоставляется детальная смета и согласовываются сроки.

Этап 2: Подготовка и устранение повреждений металла Работы начинаются с демонтажа элементов обшивки потолка для обеспечения доступа к внутренней стороне крыши. Далее специалисты приступают к удалению ржавчины. Пораженные участки зачищаются до чистого металла с помощью абразивных инструментов, затем наносится преобразователь коррозии и грунт для защиты. После этого выполняется рихтовка вмятин. Применяются методы вакуумной или классической вытяжки, а также ювелирная работа молотками и поддержками, чтобы восстановить геометрию крыши без лишнего шпатлевания. Одновременно с этим аккуратно демонтируется поврежденное лобовое стекло, посадочная зона очищается от старого герметика и загрязнений.

Этап 3: Покраска и нанесение защитного покрытия Это ключевой этап, определяющий внешний вид и долговечность ремонта. Вся крыша тщательно матируется для обеспечения адгезии. Поверхность обезжиривается и наносится антикоррозийный грунт. После его высыхания и шлифовки следует слой выравнивающего грунта, который перекрывает мелкие риски. Его также шлифуют до идеально гладкого состояния. Далее крыша изолируется, и автомобиль помещается в покрасочную камеру. Маляр в несколько слоев наносит подобранную по коду базу, а затем акриловый лак. Параллельно устанавливается новое оригинальное лобовое стекло с использованием профессионального герметика и точной установки по штатным меткам.

Этап 4: Сборка и контроль качества После полной полимеризации лака наступает этап сборки. Устанавливается на место обшивка потолка, проверяется работа плафонов и крепление ручек. Специалист отдела технического контроля проводит финальную приемку. Он оценивает качество окраса — отсутствие подтеков, шагрени, точность попадания в цвет. Проверяется геометрия крыши, плавность линий. Отдельно контролируется установка стекла: равномерность зазоров, герметичность соединения, чистота салона. Все этапы работ документируются фотографиями.

Этап 5: Выдача автомобиля и удовлетворенность клиента Автомобиль моется и готовится к выдаче. Владельцу демонстрируются результаты работ, предоставляются гарантийные обязательства на кузовной ремонт и установку стекла. Клиент видит абсолютно целую, сверкающую крышу без следов вмятин и ржавчины, а также чистое, четко установленное лобовое стекло. Довольство владельца — это итог слаженной работы целой команды профессионалов: от приемщика до маляра. Haval F7x покидает наш центр не просто отремонтированным, а полностью восстановленным в эстетическом и техническом плане, готовым к дальнейшей эксплуатации.

 

 

Кузовной центр АМС – профессиональный кузовной ремонт любой сложности! Обращайтесь!