Кузовной ремонт и покраска капота Lexus RX 300

Профессиональный кузовной ремонт Lexus RX 300: от царапины на капоте до идеального результата

В наш кузовной центр поступил автомобиль Lexus RX 300 с повреждениями в передней части: глубокая царапина на краю капота, царапины на крыле и механические повреждения решетки радиатора. Такие дефекты, хотя и локальные, требуют системного подхода, чтобы гарантировать безупречный внешний вид и сохранение заводских свойств лакокрасочного покрытия. Мы готовы подробно рассказать о каждом этапе восстановления.

Этап 1: Детальная диагностика и планирование работ Первым делом мастер-приемщик совместно с технологом провели тщательный осмотр. Была оценена глубина царапины на капоте, установлено, поврежден ли металл. Решетка радиатора была снята для проверки креплений и состояния прилегающих элементов. После этого был подобран код цвета по заводской палитре Lexus, составлен подробный план работ и согласована с клиентом смета. Этот этап исключает любые неожиданности в процессе ремонта.

Этап 2: Подготовка поверхности и рихтовочные работы Капот был обезжирен, а поврежденная область зачищена до чистого металла для обеспечения идеальной адгезии материалов. Глубокая царапина потребовала нанесения шпатлевки. После ее высыхания поверхность была обработана абразивами с постепенным переходом на более мелкую зернистость, чтобы создать абсолютно гладкую, однородную основу для покраски. Параллельно была подобрана и установлена новая оригинальная решетка радиатора, соответствующая модели автомобиля.

Этап 3: Процесс покраски и нанесения защитного слоя Это ключевая фаза, требующая безупречной чистоты в окрасочной камере. Поверхность была тщательно замаскирована, оставлен только ремонтируемый участок. Нанесено антикоррозийное грунтование, промежуточное выравнивание и финишный грунт. После шлифовки грунта был нанесен подобранный базовый цвет в несколько тонких слоев, точно совпадающий с оттенком кузова Lexus. Завершил процесс слой прозрачного лака, который обеспечивает глубину цвета, глянец и защиту от внешних воздействий.

Этап 4: Сушка, полировка и контроль качества После покраски элемент прошел полный цикл сушки в камере. Затем началась ювелирная работа: специалист выполнил полировку отремонтированной зоны, чтобы идеально совместить текстуру и блеск нового лака с существующим покрытием. Контроль качества при дневном свете и под лампами показал полное отсутствие переходов, подтеков или инородных частиц в краске. Капот выглядел абсолютно однородно со всем кузовом.

Этап 5: Финальная сборка и удовлетворенность клиента На предпоследнем шаге отполированный капот и новая решетка радиатора были аккуратно установлены на автомобиль, все зазоры отрегулированы по заводским параметрам. При передаче автомобиля владелец Lexus RX 300 лично убедился в качестве работ: царапина и повреждения были полностью устранены, цвет безупречно совпал, а глянец не отличался от заводского. Довольный клиент получил назад свой автомобиль в первоначальном, идеальном состоянии, что является для нас главным результатом.

 

 

Кузовной центр АМС – профессиональный кузовной ремонт любой сложности! Обращайтесь!