Кузовной ремонт и покраска двери багажника и бампера Lada Xray
Профессиональный кузовной ремонт Lada Xray: от вмятин до идеального состояния
В наш кузовной центр поступил автомобиль Lada Xray с повреждениями после незначительного инцидента. Владелец обратился с конкретной проблемой: замятия на двери багажника и на заднем бампере. Каждый такой случай мы рассматриваем как комплексную задачу, где важен итоговый результат – полное восстановление внешнего вида и защитных свойств кузова. Далее мы подробно разберем этапы работы, которые привели автомобиль к первоначальному виду.
Этап 1: Детальная диагностика и оценка Первым и фундаментальным шагом является тщательный осмотр. Мастер не только констатирует видимые вмятины на задней двери и бампере, но и оценивает масштаб повреждений. Проверяется состояние лакокрасочного покрытия вокруг дефектов, выявляются возможные скрытые последствия удара, например, микротрещины на краске или незначительные деформации прилегающих элементов. На основе этой диагностики формируется четкий план ремонта и точная калькуляция стоимости, согласованная с клиентом перед началом каких-либо работ.
Этап 2: Подготовка и восстановление геометрии После согласования всех деталей автомобиль помещается в подготовленный бокс. Поврежденные зоны тщательно очищаются. Далее начинается работа по восстановлению металла и пластика. На двери багажника, в зависимости от глубины и локации вмятин, применяется метод рихтовки, позволяющий аккуратно выправить металл, максимально сохранив родное покрытие. Для бампера из пластика также используются специализированные технологии выправления и вытягивания, гарантирующие сохранение его формы и крепежных элементов. Все работы направлены на то, чтобы возвратить поверхностям идеальную геометрию, готовую к дальнейшей обработке.
Этап 3: Подготовка поверхности и окраска Этот этап напрямую определяет эстетический и долговечный результат. Восстановленные участки последовательно шлифуются, наносится грунтовочный слой для обеспечения адгезии и защиты. После этого мастер приступает к подбору цвета. Используется компьютерная система колеровки, которая на основе заводского кода цвета Lada Xray создает точную формулу. Краска наносится в профессиональной покрасочной камере, где обеспечены идеальные условия по чистоте, температуре и вентиляции, что исключает попадание пыли и обеспечивает равномерное высыхание. Завершает процесс нанесение лака, который придает глубину цвета и защищает основное покрытие.
Этап 4: Сборка и контроль качества После полного высыхания и отвердения лакокрасочного покрытия наступает этап финальной полировки. Она выполняется для того, чтобы устранить микронные неровности и добиться идеального глянца, полностью сливающегося с родными элементами кузова. Бампер и все снятые элементы устанавливаются на место. Мастер проводит итоговый контроль: проверяется соответствие цвета, качество поверхности на ощупь и визуально, работа замков и штатная посадка всех деталей. Только после этого автомобиль считается готовым к выдаче.
Этап 5: Выдача автомобиля и удовлетворенность клиента Финальным аккордом всей работы является возврат автомобиля владельцу. Мы демонстрируем проделанную работу, акцентируя внимание на восстановленных участках. Для клиента важно не только увидеть безупречный результат, где следов ремонта не видно, но и получить гарантии на проведенные работы. Удовлетворенность владельца Lada Xray, который вновь видит свой автомобиль в идеальном состоянии, без напоминаний о случившемся инциденте, является ключевым показателем успешно выполненного кузовного ремонта.
Кузовной центр АМС – профессиональный кузовной ремонт любой сложности! Обращайтесь!
Адреса наших автоклубных центров по кузовному ремонту в Москве:
Москва, ЦАО, Воробьевское шоссе 2, стр. 42
Москва, ЗАО, Москва, ЗАО, ул. Боженко, д.5г
Москва, ЮАО, Варшавское шоссе, д. 125Ж, строение 2
Москва, ВАО, 2-я Кабельная улица, 2с30
Москва, САО, улица Врубеля, 13Ас8
Москва, ЮАО, улица Садовники, 11А