Кузовной ремонт и покраска дверей Citroen C4 Picasso

Кузовной ремонт Citroen C4 Picasso: устраняем коррозию на дверях профессионально

Этап 1: Детальная диагностика и оценка объема работ Первым делом наш мастер-приемщик вместе с клиентом проводит тщательный осмотр автомобиля Citroen C4 Picasso. Мы оцениваем не только видимые очаги ржавчины на дверях, но и проверяем потенциальные проблемные зоны: пороги, стойки, места крепления. Важно понять масштаб поражения металла. После визуального осмотра с помощью специального толщиномера проверяется состояние лакокрасочного покрытия вокруг поврежденных участков, чтобы определить точные границы ремонта. На основании этой диагностики формируется четкий план работ и рассчитывается окончательная стоимость, которая согласовывается с владельцем автомобиля перед началом ремонта.

Этап 2: Подготовка и восстановление геометрии металла На этом этапе выполняется демонтаж дверей или, при возможности, съем всех необходимых элементов обшивки и фурнитуры для обеспечения полного доступа к поврежденным зонам. Затем специалисты приступают к удалению коррозии. С помощью абразивного инструмента ржавчина полностью зачищается до чистого, здорового металла. Если сквозная коррозия привела к образованию дыр, производится вырезка поврежденных фрагментов и вварка новых металлических заплаток. После этого вся ремонтная зона тщательно шлифуется, обезжиривается и наносится специальный кислотный грунт, который обеспечивает активную защиту от возможного повторного окисления металла.

Этап 3: Покраска и восстановление защитного покрытия Это ключевой этап, от которого зависит внешний вид и долговечность результата. После грунтовки поверхность идеально выравнивается шпатлевкой и повторно шлифуется до гладкого состояния. Далее наносится акриловый грунт-наполнитель, который создает основу для финишного слоя. Перед покраской автомобиль помещается в покрасочную камеру, где обеспечивается идеальная чистота, вентиляция и температура. Колер краски подбирается по коду автомобиля с помощью спектрометра, что гарантирует полное совпадение с заводским оттенком. Краска и лак наносятся профессиональным распылением в несколько слоев, что обеспечивает равномерное покрытие и глубину цвета.

Этап 4: Сборка и заключительная полировка После полного отверждения и высыхания лакокрасочного покрытия в условиях камеры мастера приступают к обратной сборке. Все ранее снятые элементы двери устанавливаются на свои места с точной регулировкой. Следующий шаг — финишная полировка отремонтированной зоны. Это позволяет убрать возможные микронеровности, придать поверхности зеркальный блеск и идеально интегрировать новый лак с существующим заводским покрытием. Полировка не только улучшает эстетику, но и усиливает защитные свойства лакового слоя.

Этап 5: Контроль качества и возврат автомобиля владельцу Финальный этап — это тщательная проверка проделанной работы. Главный техник и сам клиент осматривают автомобиль при дневном свете, оценивая качество покраски, соответствие цвета и чистоту сборки. Мы гарантируем, что после нашего ремонта следы коррозии на дверях Citroen C4 Picasso полностью устранены, а внешний вид автомобиля безупречен. Довольный владелец забирает свой обновленный автомобиль, получив исчерпывающие рекомендации по уходу за кузовом. На все выполненные работы предоставляется фирменная гарантия, что дает клиенту уверенность в качестве и долговечности нашего кузовного ремонта.

 

 

Кузовной центр АМС – профессиональный кузовной ремонт любой сложности! Обращайтесь!